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4 |
Le véhicule se déplace en position N |
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DESCRIPTION |
• Le véhicule a tendance à avancer en position N.
• Le véhicule a tendance à avancer en position N, si la pédale de frein n'est pas enfoncée.
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CAUSE POSSIBLE |
• Embrayage brûlé (embrayage inférieur, embrayage inférieur unidirectionnel, frein inférieur et de marche arrière)
• Anomalie du corps de soupape de commande (fonctionnement incorrect, blocage, passage d'huile obstrué).
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Procédure de diagnostic
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ETAPE
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INSPECTION
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ACTION
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1
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Est-ce que le véhicule a tendance à avancer lorsque le levier sélecteur est déplacé légèrement en position N ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Inspecter le levier sélecteur et le contacteur TR.
(voir la section INSPECTION D'ENSEMBLE DE LEVIER SELECTEUR.)
(voir la section INSPECTION DE CONTACTEUR DE PLAGE DE TRANSMISSION (TR).)
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2
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Débrancher le connecteur de TCM.
La résistance entre la borne 2M ou 2Q de mise à la masse du connecteur de TCM et la masse de carrosserie est-elle inférieure ou égale à 5,0 ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Réparer le circuit de masse ouvert.
Rebrancher le TCM.
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3
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Inspecter le circuit de l'électrovanne de commande de pression.
(voir la section INSPECTION DES ELECTROVANNES.)
Fonctionne-t-elle normalement ?
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Oui
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Réviser le corps de soupape de commande, et réparer ou remplacer les pièces défectueuses.
(voir le manuel d'atelier d'AT).
Si le problème persiste, effectuer la révision de la transmission, et réparer ou remplacer toutes les pièces défectueuses.
(voir le manuel d'atelier d'AT).
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Non
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Réparer ou remplacer toute pièce défectueuse.
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4
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Vérifier les résultats du test.
• S'ils sont normaux, retourner à l'index de diagnostic pour vérifier d'éventuels symptômes supplémentaires.
• Si l'anomalie persiste, inspecter les informations d'entretien et/ou informations de réparation en ligne connexes, et effectuer les réparations ou diagnostics appropriés.
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