DEPOSE/REPOSE DU LEVIER SELECTEUR

1. Déposer le cache du moteur.

2. Déposer le couvercle de la batterie.

3. Débrancher le câble négatif de la batterie.

4. Déposer les pièces suivantes.

(1) Cendrier

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE CONSOLE.)

(2) Console

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE CONSOLE.)

(3) Boîte à gants

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE BOITE A GANTS.)

(4) Panneau latéral

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE PANNEAU LATERAL.)

(5) Panneau inférieur

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE PANNEAU INFERIEUR.)

(6) Cache de colonne

(voir la section DEPOSE/REPOSE DU CACHE DE COLONNE.)

(7) Module d'airbag côté conducteur

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE MODULE D'AIRBAG COTE CONDUCTEUR.)

(8) Arbre de direction

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE VOLANT ET DE COLONNE DE DIRECTION.)

(9) Combiné d'instruments

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE COMBINE D'INSTRUMENTS.)

(10) Garniture du montant A

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE GARNITURE DE MONTANT A.)

(11) Tableau de bord

(voir la section DEPOSE/REPOSE DE TABLEAU DE BORD.)

(12) Unité SAS

(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE SAS.)

(13) Tuyau d'échappement

(voir la section DEPOSE/REPOSE DU SYSTEME D'ECHAPPEMENT.)

5. Mettre le levier sélecteur en position P.

6. Déposer les différents composants selon l'ordre indiqué dans le tableau.

7. Pour la repose, suivre l'ordre inverse de la dépose.

8. Une fois l'inspection effectuée, suivre l'inspection de blocage du changement de vitesse et l'inspection de blocage de clé.

(voir la section INSPECTION DU BLOCAGE DE CHANGEMENT.)

(voir la section INSPECTION DU BLOCAGE DE CLE.)

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Note sur la dépose d'ensemble du levier de vitesses manuel

1. Repérer l'ensemble du levier de vitesses manuel comme indiqué sur la figure.

2. Dévisser l'écrou de fixation de l'ensemble du levier de vitesses manuel.

Note sur la repose du câble de blocage

1. Vérifier que le levier sélecteur est sur la position P.

2. La goupille à coulisse étant enfoncé, faire glisser l'unité de blocage pour fixer le crochet de l'unité de blocage dans le trou du support, comme montré sur la figure.

Attention

• Laisser le câble de blocage se plier ou se tordre pendant la repose peut affecter le fonctionnement de l'unité de blocage.

3. Vérifier que la goupille de coulisse est libérée et tourner la goupille de coulisse pour libérer le verrou.

4. Retirer votre main de la goupille de coulisse et vérifier que l'extrémité de la goupille de coulisse interfère avec le caoutchouc du dispositif d'arrêt de la pédale de frein.

5. Dans cette position, tirer la goupille de coulisse et tourner le verrou.

6. Une fois la pédale de frein est complètement retournée, connecter le connecteur du contacteur de frein.

7. Reposer l'extrémité du câble de blocage sur le raccord de blocage du levier sélecteur.

8. Placer le câble de blocage dans la rainure en U de la plaque de base du levier sélecteur et reposer l'attache.

Attention

• Appliquer une charge sur le câble de blocage en appuyant sur la pièce de blocage peut affecter le fonctionnement de l'unité de blocage.

9. Appuyer sur la pièce de blocage du câble de blocage jusqu'à ce qu'elle soit bloquée.

10. Déposer la goupille d'arrêt comme indiqué sur la figure.

11. Positionner le contacteur d'allumage sur ACC.

12. Reposer le câble de blocage sur le cylindre de clé.

13. Faire coulisser le boîtier extérieur sur le cylindre de clé, et insérer l'attache sur la partie convexe du boîtier extérieur.

14. Une fois l'inspection effectuée, passer à l'inspection du blocage de changement de vitesses, l'inspection de blocage et l'inspection de contacteur de frein.

(voir la section INSPECTION DU BLOCAGE DE CHANGEMENT.)

(voir la section INSPECTION DU BLOCAGE DE CLE.)

(voir la section INSPECTION DE CONTACTEUR DE FREIN.)

Note sur la repose d'ensemble du levier de vitesses manuel

1. Aligner les repérages de l'ensemble du levier de vitesses manuel comme indiqué sur la figure.

2. Visser l'écrou de fixation de l'ensemble du levier de vitesses manuel

Couple de serrage

10,8-14,7 N·m

{1,1-1,4 kgf·m, 8,0-329,18 cm·lbf}