DEPOSE/REPOSE DU SEMI-ARBRE ARRIERE

Attention

• Effectuer les procédures suivantes sans déposer au préalable le capteur ABS de vitesse de roue est susceptible de provoquer une ouverture de circuit dans le faisceau de câblage, s'il est retiré par erreur. Avant d'effectuer les procédures suivantes, déposer le capteur de vitesse de rotation de roue de l'ABS (côté essieu) et le fixer à un endroit où il ne peut être tiré par erreur au cours de l'entretien du véhicule.

1. Purger l'huile du différentiel arrière.

2. Déposer les différents composants selon l'ordre indiqué dans le tableau.

3. Pour la repose, suivre l'ordre inverse de la dépose.

4. Faire l'appoint d'huile pour différentiel arrière. (voir la section REMPLACEMENT D'HUILE DE DIFFERENTIEL.)

5. Après la repose, vérifier le parallélisme des roues arrière. (voir la section GEOMETRIE DE ROUE ARRIERE.)

Note sur la dépose de contre-écrou

1. Verrouiller le plateau de disque en utilisant les freins.

2. Faire sortir la partie sertie du contre-écrou en utilisant un petit burin et un marteau.

3. Déposer le contre-écrou.

Note sur la dépose densemble d'étrier de frein

1. Suspendre l'étrier de frein à l'aide d'un câble.

2. Serrer temporairement l'écrou de roue pour éviter que le plateau de disque ne tombe.

Note sur la dépose du semi-arbre arrière

1. Installer temporairement un écrou de rechange à l'extrémité de l'arbre d'entraînement arrière.

2. Frapper l'écrou légèrement avec un marteau de cuivre et retirer l'arbre d'entraînement arrière de l'essieu.

3. Séparer l'arbre de transmission du moyeu de roue.

4. Insérer un levier à pneu ou l'équivalent entre le différentiel arrière et la bague extérieure côté différentiel et retirer l'arbre d'entraînement arrière.

Attention

• Les bords tranchants de l'arbre de transmission peuvent couper ou percer le joint d'huile. Attention de ne pas endommager le joint d'huile lors du retrait de l'arbre d'entraînement du différentiel.

5. Tirer l'arbre d'entraînement arrière du côté extérieur et détacher l'arbre d'entraînement arrière du différentiel arrière.

6. Pour retenir la fusée arrière, installer le bras latéral arrière (supérieur) sur la fusée arrière temporairement, après avoir déconnecté l'arbre d'entraînement arrière.

Note sur la repose d'attache

1. Pointer l'ouverture de l'arbre d'entraînement neuf vers le haut, l'installer dans l'encoche de l'agrafe à l'extrémité de l'arbre d'entraînement arrière avec une largeur conforme aux spécifications.

Standard

32 mm {1,3 in}

2. Après la repose, mesurer le diamètre extérieur. S'il est supérieur aux spécifications, réinstaller la nouvelle goupille

Note sur la repose de l'arbre de transmission

1. Appliquer de l'huile pour différentiel sur la lèvre du joint d'huile.

Attention

• Les bords tranchants de l'arbre de transmission peuvent couper ou percer le joint d'huile. Attention de ne pas endommager le joint d'huile lors du remontage de l'arbre d'entraînement du différentiel.

2. Insérer l'arbre d'entraînement arrière dans le différentiel arrière, ouverture de l'attache vers le haut.

3. Après l'installation, vérifier que l'arbre de transmission arrière est solidement fixé par l'attache en tirant l'anneau extérieur sur le côté du différentiel, vers l'axe.

Note sur la repose de contre-écrou

1. Serrer un nouveau contre-écrou.

2. Plier le contre-écrou à l'aide d'un burin et d'un marteau.