PROCEDURE N° 22, UN BRUIT APPARAIT AU RALENTI, LORSQUE LE VEHICULE EST ARRETE DANS TOUTES LES POSITIONS/PLAGES


22	Un bruit se produit au ralenti, lorsque le véhicule est arrêté dans toutes les positions/plages
DESCRIPTION	• La transmission est bruyante dans toutes les positions et plages lorsque le véhicule est au ralenti.
CAUSE POSSIBLE	• Un bruit strident provenant de l'At au ralenti peut être causé par le l'électrovanne régulatrice de pression ou la pompe à huile. • Il se peut que soient également émis des bruits provenant du moteur (mauvais réglage de la vitesse de ralenti et/ou bruit provenant de la courroie) Remarque • Si un bruit n'est émis qu'au moment du changement de vitesse, le dysfonctionnement provient de l'électrovanne. Si un bruit survient uniquement lors du changement de certaines vitesses ou pendant la décélération, il s'agit d'un bruit provenant du pignon. • Avant de passer aux étapes de dépistage des pannes, vérifier que le diagnostic embarqué de la transmission automatique et que l'inspection de base de transmission automatique ont été effectués. (voir la section INSPECTION DE BASE.)