MODE DE VERIFICATION D'ENTREE/SORTIE DE COMBINE D'INSTRUMENTS


Code de vérification	Élément de vérification	Elément associé
01	Contacteur de boucle	Contacteur de boucle
04	Contacteur de portière	• Signal sonore de rappel de phares allumés • Signal sonore de rappel de clé • Système de verrouillage électrique des portières • Système d'éclairage de clé de contact • Commande d'éclairage intérieur
08	Relais TNS	• Signal sonore de rappel de phares allumés • Chaque lampe d'éclairage
12	Compteur de vitesse (LCD)	Compteur de vitesse
13	Compte-tours	Compte-tours
14	Signal sonore	Signal sonore
16	Témoin de niveau de carburant	Témoin de niveau de carburant
18	Eclairage de clé de contact	Système d'éclairage de clé de contact
22	Unité d'émetteur de jauge de carburant	Jauge de carburant
23	Jauge de carburant	Jauge de carburant
25	Jauge de température d'eau	Jauge de température d'eau
26	• Compteur kilométrique/compteur journalier (LCD) • Témoin d'avertissement et témoin indicateur	• Compteur kilométrique/compteur journalier (LCD) • Témoin d'avertissement et témoin indicateur
28	Manomètre à huile	Manomètre à huile
31	Contacteur de rappel de clé	Signal sonore de rappel de clé
55	Contacteur de variateur (contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord)	Commande d'éclairage de tableau de bord

Ordre de vérification

Ordre de priorité d'inspection	Position de contacteur d'allumage	Code de vérification
1	ON	22
2	01, 04, 08, 12, 13, 14, 16, 18, 23, 25, 26, 28, 55
3	LOCK	31

Inspection de code de vérification

Code de vérification 01


Code de vérification 01
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Détacher la ceinture de sécurité côté conducteur. (contacteur de boucle sur ON).		Passer à l'étape suivante.
1			Mesurer la tension à la borne 2G du combiné d'instruments. La tension est-elle de 0 V ? • Si le résultat obtenu est conforme à la valeur spécifiée, remplacer le combiné d'instruments. • Dans le cas contraire, inspecter les points suivants. - Contacteur de boucle - Faisceau de câblage (contacteur de boucle-combiné d'instruments)
2	Attacher la ceinture de sécurité côté conducteur. (contacteur de boucle sur OFF).		Mesurer la tension à la borne 2G du combiné d'instruments. La tension est-elle B+ ? • Si le résultat obtenu est conforme à la valeur spécifiée, remplacer le combiné d'instruments. • Dans le cas contraire, inspecter les points suivants. - Contacteur de boucle - Faisceau de câblage (contacteur de boucle-combiné d'instruments)
2			Le signal d'entrée du combiné d'instruments est correct.

Code de vérification 04


Code de vérification 04
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Ouvrir la portière avant côté conducteur. (le contacteur de portière est sur ON).		Fermer la portière avant côté conducteur, puis passer à l'étape suivante.
1			Vérifier que la tension de la borne 2E du combiné d'instruments est de 1,0 V ou moins. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de portière - Faisceau de câblage (combiné d'instruments-contacteur de portière)
2	Fermer toutes les portières. (contacteurs de portières sur OFF).		Vérifier que la tension de la borne 2E du combiné d'instruments est B +. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de portière - Faisceau de câblage (combiné d'instruments-contacteur de portière)
2			Le signal d'entrée du combiné d'instruments est correct.

Code de vérification 08


Code de vérification 08
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Positionner le contacteur de phare sur TNS. (relais TNS sur ON)		Passer à l'étape suivante.
1			Vérifier que la tension de la borne 1B du combiné d'instruments est B +. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Relais TNS - Faisceau de câblage (batterie-relais TNS-combiné d'instruments)
2	Positionner la commande phare sur OFF. (relais TNS sur OFF)		Vérifier que la tension de la borne 1B du combiné d'instruments est de 1,0 V ou moins. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Relais TNS - Faisceau de câblage (relais TNS-combiné d'instruments)
2	Positionner la commande phare sur OFF. (relais TNS sur OFF)		Le signal d'entrée du combiné d'instruments est correct.

Code de vérification 12


Code de vérification 12
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Sélectionner le code de vérification 12.		Tous les segments du compteur de vitesse s'allument.	Le compteur de vitesse est normal.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
		-	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 13


Code de vérification 13
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 13, attendre approx. 2 secondes.		L'aiguille du compte-tours se déplace dans toute la plage, puis revient à environ 3 000 tr/mn.	Le compte-tours est normal.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
		-	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 14


Code de vérification 14
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 14, attendre approx. 2 secondes.		Le vibreur d'alerte se fait entendre.	Le vibreur d'alerte est normal.
		Le vibreur d'alerte ne se fait pas entendre.	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 16


Code de vérification 16
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 16, attendre approx. 2 secondes.		Le témoin d'avertissement de niveau de carburant clignote trois fois.	Le témoin d'avertissement de niveau de carburant est normal.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 18


Code de vérification 18
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 18, attendre approx. 2 secondes.		L'éclairage de clé de contact clignote trois fois.	L'éclairage de clé de contact est normal.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Vérifier que la tension de la borne 1K du combiné d'instruments est B +. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Eclairage de clé de contact - Faisceau de câblage (batterie-éclairage de clé de contact-combiné d'instruments)

Code de vérification 22


Code de vérification 22
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Sélectionner le code de vérification 22, le connecteur de l'unité d'émetteur de jauge de carburant étant déconnecté.		Passer à l'étape suivante.
1		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
2	Brancher les bornes 2T et 2R, 2T et 2P du combiné d'intruments.		Passer à l'étape suivante.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
3	À l'aide de l'outil SST (dispositif de vérification de carburant et thermomètre) ou d'une résitance, envoyer 80 ohms entre les 2T et 2R, 2T et 2P du combiné d'intruments.		Passer à l'étape suivante.
3		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
4	À l'aide de l'outil SST (dispositif de vérification de carburant et thermomètre) ou d'une résitance, envoyer 160 ohms entre les 2T et 2R, 2T et 2P du combiné d'intruments.		Passer à l'étape suivante.
4		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
5	À l'aide de l'outil SST (dispositif de vérification de carburant et thermomètre) ou d'une résitance, envoyer 240 ohms entre les 2T et 2R, 2T et 2P du combiné d'intruments.		Inspecter l'unité d'émetteur de jauge de carburant.
5		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 23


Code de vérification 23
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 23, attendre approx. 2 secondes.		La jauge de carburant indique l'état dans l'ordre suivant, environ toutes les 2 secondes. • F→1/2→E→F (fixé)	La jauge de carburant est normale.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
		Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 25


Code de vérification 25
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 25, attendre environ 2 secondes.		La jauge de température d'eau indique l'état dans l'ordre suivant, environ toutes les 2 secondes. • H→Centre→C→H (fixé)	La jauge de température d'eau est normale.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
		Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 26


Code de vérification 26
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Sélectionner le code de vérification 26.		• L'affichage est normal. • Témoin d'avertissement et témoin indicateur (contrôlés par le module associé au système CAN) allumés. - Témoin du générateur - Témoin AT - Témoin DSC - Témoin DSC OFF - Témoin ABS - Témoin de système de freinage - Témoin principal de vitesse de croisière - Témoin de commande de vitesse de croisière - Témoin de sélecteur - Témoin MIL - Témoin de niveau d'huile - Témoin de niveau de liquide de refroidissement - Témoin EPS - Témoin TPMS - Témoin de passage à un rapport supérieur	• Le compteur kilométrique/compteur journalier est normal. • Le témoin indicateur et le témoin d'avertissement sont normaux.
Sélectionner le code de vérification 26.		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 28


Code de vérification 28
CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
Après avoir sélectionné le code de vérification 28, attendre approx. 2 secondes.		L'aiguille du manomètre à huile est fifée un peu au-dessus du centre de l'échelle.	Le manomètre à huile est normal.
		Excepté cas de figure ci-dessus	Remplacer le combiné d'instruments.
		Remplacer le combiné d'instruments.

Code de vérification 31


Code de vérification 31
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Retirer la clé du système de verrouillage de direction, puis l'y réinsérer après avoir sélectionné le code de vérification 31. (le contacteur de rappel de clé est sur ON).		Passer à l'étape suivante.
1			Vérifier que la tension de la borne 2W du combiné d'instruments est B +. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de rappel de clé - Faisceau de câblage (batterie-contacteur de rappel de clé-combiné d'instruments)
2	Retirer la clé du système de verrouillage de direction. (le contacteur de rappel de clén est sur OFF).		Vérifier que la tension de la borne 2W du combiné d'instruments est de 1,0 V ou moins. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de rappel de clé - Faisceau de câblage (contacteur de rappel de clé-combiné d'instruments)
2			Le signal d'entrée du combiné d'instruments est correct.

Code de vérification 55


Code de vérification 55
ETAPE	CONDITIONS D'INSPECTION	AFFICHAGE	ACTION
1	Après avoir sélectionné le code de vérification 55, tourner le contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord vers plus de luminosité jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. (le variateur est sur ON)		Passer à l'étape suivante.
1			Vérifier que la tension de la borne 2U du combiné d'instruments est B +. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord - Faisceau de câblage (batterie-contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord-combiné d'instruments)
2	Tourner le contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord vers moins de luminosité jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. (le variateur est sur ON)		Vérifier que la tension de la borne 2U du combiné d'instruments est de 1,0 V ou moins. • Si la tension est dans les limites spécifiées, remplacer le combiné d'instruments. • Si la tension est hors des limites spécifiées, inspecter les points suivants : - Contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord - Faisceau de câblage (batterie-contacteur de commande d'éclairage de tableau de bord-combiné d'instruments)
2			Le signal d'entrée du combiné d'instruments est correct.

MODE DE VERIFICATION D'ENTREE/SORTIE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

Tableau des codes de vérification

Ordre de vérification

Inspection de code de vérification

Code de vérification 01

Code de vérification 04

Code de vérification 08

Code de vérification 12

Code de vérification 13

Code de vérification 14

Code de vérification 16

Code de vérification 18

Code de vérification 22

Code de vérification 23

Code de vérification 25

Code de vérification 26

Code de vérification 28

Code de vérification 31

Code de vérification 55