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ETAPE
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INSPECTION
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ACTION
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1
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INSPECTER LE SYSTEME D'ALIMENTATION DE LA BOBINE
• Débrancher le connecteur de bobine.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Mesurer la tension de la borne D du connecteur de bobine.
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Réparer le faisceau de câblage.
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2
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INSPECTER LE FAISCEAU DE CABLAGE ENTRE LA BOBINE ET LA MASSE
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Inspecter le faisceau de câblage entre la borne C du connecteur de bobine et la masse, concernant les éléments suivants :
• Est-ce que le faisceau de câblage est normal ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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|
Non
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Réparer le faisceau de câblage.
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3
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL D'ENTREE DE LA BOBINE
• Brancher le connecteur de la bobine.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Mesurer la tension de la borne B du connecteur de bobine.
|
Oui
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Passer à l'étape 7.
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|
Non
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Passer à l'étape suivante.
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4
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL D'ENTREE DE LA BOBINE
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le connecteur de l'unité de commande à distance.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Mesurer la tension de la borne 3E du connecteur d'unité de commande à distance.
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Oui
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Remplacer l'unité de commande à distance, et effectuer les procédures concernant uniquement le remplacement de l'unité de commande à distance.
(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE DE COMMANDE A DISTANCE.)
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|
Non
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Passer à l'étape suivante.
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5
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INSPECTER LA CONTINUITE DU CIRCUIT DE COMMUNICATION (ENTRÉE)
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Y a-t-il continuité entre la borne B du connecteur de bobine et la borne 3E du connecteur d'unité de commande à distance ?
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Oui
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Passer à l'étape suivante.
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Non
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Réparer le faisceau de câblage.
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6
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL D'ENTREE DE LA BOBINE
• Mesurer la résistance entre la borne B du connecteur de bobine et la masse.
|
Oui
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Remplacer la bobine.
(voir la section DEPOSE/REPOSE DE BOBINE.)
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|
Non
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Réparer le faisceau de câblage.
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7
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL DE SORTIE DE LA BOBINE
• Brancher le connecteur de bobine et le connecteur d'unité de commande à distance.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Mesurer la tension de la borne A du connecteur de bobine.
|
Oui
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Remplacer la bobine.
(voir la section DEPOSE/REPOSE DE BOBINE.)
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|
Non
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Passer à l'étape suivante.
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8
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL DE SORTIE DE LA BOBINE
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le connecteur de bobine.
• Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
• Mesurer la tension de la borne A du connecteur de bobine.
|
Oui
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Remplacer la bobine.
(voir la section DEPOSE/REPOSE DE BOBINE.)
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|
Non
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Passer à l'étape suivante.
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9
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INSPECTER LA CONTINUITE DU CIRCUIT DE COMMUNICATION (SORTIE)
• Positionner le contacteur d'allumage sur LOCK.
• Débrancher le connecteur de l'unité de commande à distance.
• Y a-t-il continuité entre la borne A du connecteur de bobine et la borne 3F du connecteur d'unité de commande à distance ?
|
Oui
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Réparer le faisceau de câblage.
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|
Non
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Passer à l'étape suivante.
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10
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INSPECTER LE CIRCUIT DE SIGNAL DE SORTIE DE LA BOBINE
• Mesurer la résistance entre la borne 3F du connecteur d'unité de commande à distance et la masse.
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Oui
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Remplacer l'unité de commande à distance, et effectuer les procédures concernant uniquement le remplacement de l'unité de commande à distance.
(voir la section DEPOSE/REPOSE D'UNITE DE COMMANDE A DISTANCE.)
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Non
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Réparer le faisceau de câblage.
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