N° 23 FONCTIONNEMENT INSUFFISANT DE LA CLIMATISATION


23	FONCTIONNEMENT INSUFFISANT DU CLIMATISEUR.
DESCRIPTION	L'embrayage magnétique du compresseur de climatisation ne s'enclenche pas quand la climatisation est mise en marche.
CAUSE POSSIBLE	• Quantité de charge de réfrigérant inadéquate • Embrayage magnétique du climatiseur en circuit ouvert • Circuit ouvert entre le relais de climatisation et l'embrayage magnétique • Mauvaise masse de l'embrayage magnétique de climatisation • Le contacteur de réfrigérant est bloqué en position ouverte. • Relais du climatiseur bloqué en position ouverte. • Compresseur de climatisation grippé • Circuit ouvert entre le contacteur de climatisation et le PCM à travers le contacteur de pression de réfrigérant et l'amplificateur de climatisation


ETAPE	INSPECTION	RESULTATS	ACTION
1	Brancher le WDS ou équivalent sur le DLC-2. Récupérer la mémoire continue restante, les DTC KOEO et KOER. Est-ce que des DTC sont affichés ?	Oui	Un DTC est affiché : Passer à l'inspection des DTC correspondants. (voir la section TABLEAU DES DTC.)
1		Non	Aucun DTC affiché : Passer à l'étape suivante.
2	Débrancher le connecteur du compresseur de climatiseur. Démarrer le moteur et mettre la climatisation en marche. Y a-t-il une tension correcte à la borne du connecteur d'embrayage magnétique du compresseur de climatisation ? Spécifications 10,5 V ou plus	Oui	Inspecter l'état de la masse d'embrayage magnétique du compresseur de climatisation. Si l'état de la masse (GND) est satisfaisant, vérifier la présence d'un circuit ouvert de la bobine de l'embrayage magnétique.
2		Non	Passer à l'étape suivante.
3	Débrancher le connecteur du contacteur de pression de réfrigérant. Raccorder le câble volant entre les bornes du connecteur du contacteur de haute pression du climatiseur. Raccorder les câbles volants entre les bornes du connecteur du contacteur de pression du réfrigérant. Brancher le WDS ou équivalent. Accéder au PID ACSW. Positionner le contacteur d'allumage sur ON. Mettre la climatisation en marche et régler le ventilateur de soufflerie sur n'importe quelle vitesse. Le PID ACSW apparaît-il ?	Oui	Inspecter le fonctionnement du contacteur de pression du réfrigérant. Si le contacteur est normal, passer à l'étape suivante.
3		Non	Inspecter les points suivants : • Contacteur du climatiseur bloqué en position ouverte. • Circuit ouvert entre le contacteur de pression du réfrigérant et la borne 4W du PCM • Circuit ouvert entre le contacteur du ventilateur de moteur de soufflerie et la résistance (si le moteur de soufflerie ne fonctionne pas) • Capteur de température d'évaporateur et amplificateur de climatisation.
4	Débrancher le câble volant du connecteur de contacteur. Rebrancher le connecteur au contacteur de pression de réfrigérant. Démarrer le moteur et mettre la climatisation en marche. Le ventilateur fonctionne-t-il ?	Oui	Inspecter si le relais de climatisation est bloqué en position ouverte. Remplacer si nécessaire
4		Non	Inspecter les pièces suivantes et les réparer ou remplacer si nécessaire. • Quantité de charge de réfrigérant • Grippage du compresseur de climatiseur
5	Vérifier les résultats du test. • S'ils sont normaux, retourner à l'index de diagnostic pour vérifier d'éventuels symptômes supplémentaires. • Si l'anomalie persiste, consulter les Informations d'entretien connexes et effectuer la réparation ou le diagnostic.